צרכנות ובית

בלי להחליף רכבת: מחדרה, נתניה ובית יהושע ישירות לנתב"ג ולירושלים

רכבת ישראל ומשרד התחבורה הודיעו על לוח זמנים חדש החל מ-14 בנובמבר: קו ירושלים-תל אביב-הרצליה יוארך צפונה, עם רכבות חשמליות ותוספת של כ-140 אלף מקומות ישיבה ביום.

מערכת החדשות הטובות

רכבת נוסעים חשמלית כחולה עומדת ליד רציף, עם הפנטוגרף מחובר לחוטי החשמל
צילום המחשה: Unsplash

מי שנוסע ברכבת מהשרון לירושלים או לנמל התעופה מכיר את הריצה בין רציפים כדי לתפוס את הרכבת הבאה. בקרוב חלק מהנוסעים יוכלו לוותר עליה. משרד התחבורה ורכבת ישראל הודיעו על לוח זמנים חדש, שייכנס לתוקף במוצאי שבת, 14 בנובמבר 2026.

לפי ההודעה, כפי שדווחה בכיכר השבת וב-JDN, הקו ירושלים יצחק נבון-תל אביב-הרצליה יוארך צפונה לתחנות בית יהושע, נתניה וחדרה מערב. נוסעים מהתחנות האלה יוכלו להגיע ישירות לנתב”ג ולירושלים, בלי להחליף רכבת, בכל שעות היממה. בנוסף תגדל התדירות בתחנות האלה בשעות השפל, ורכבות חשמליות חדישות וגדולות יותר יחליפו את רכבות הדיזל.

בסך הכול צפויים להתווסף כ-140 אלף מקומות ישיבה ביום בתחנות חדרה מערב, נתניה, בית יהושע, הרצליה, תל אביב אוניברסיטה-אקספו ולוד גני אביב. גם בקו העמק יש שיפור: רכבות הבוקר יעצרו בחיפה בת גלים, בחיפה חוף הכרמל ובעתלית.

ברכבת מסבירים שההרחבה מתאפשרת בזכות הפעלת המסילה המזרחית, החשמול ומערכת איתות חדשה. היא מגיעה אחרי שנה של ביקושי שיא: 72 מיליון נסיעות ב-2025, ויותר מ-300 אלף נסיעות ביום בחציון הראשון של 2026.

חשוב לדעת שלא כל השינויים לטובה. רכבות הקו באר שבע-כרמיאל לא יעצרו עוד בחדרה מערב, ולכן מי שנוסע בין חדרה מערב לחיפה יצטרך להחליף רכבת בבנימינה, והנסיעה תתארך בכ-16 דקות. ברכבת ממליצים לבדוק את פרטי הנסיעה מראש באתר או באפליקציה.

המקורות לחדשה הטובה

עוד חדשות טובות

לכל החדשות הטובות של היום